Установка концевика 5-й двери и освещения багажника

Установка концевика 5-й двери и освещения багажника

Dmitriy_K

7.8.2006, 22:55

После того как получил по шее крышкой багажника ( из за ослабших торсионов) пришлось "покумекать" и вот что я соорудил...описывать не буду все видно из фото:
http://lanosoil.narod.ru/pic1.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic2.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic3.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic4.JPG

ps: кто из Белгорода отзовитесь smile.gif

Tl

9.9.2006, 10:48

И сколько все это удовольствие стоит?

axel13

9.9.2006, 11:16

Да в принципк копейки: аммо от восьмерки или четверки или нивы и пара шарниров.

Dmitriy_K

18.9.2006, 21:19

аммортизатор 8-чной двери (или ОКИ) 120-140 за штуку, уже укомплектованны шарнирами (желательно искать бывшие в употреблении- или помягче. ВСЕ !

Ильдарbr

28.9.2006, 15:57

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника? wink.gif

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров!!!
Заранее спасибо!!!! biggrin.gif

Konig

28.9.2006, 16:19

Цитата(Ильдарbr)

Подскажи пожалуйста С гарантии не слечу ли за эту приятную доработочку багажника? wink.gif 

И вопрос никак не могу определить то место где нужно будет сверлить кузов, (не на багажнике а на Кузове) Опиши пожалуйста в сантиметрах в высоте от пола от еще каких нибудь ориетиров!!!
Заранее спасибо!!!! biggrin.gif


Боже упаси Вас сверлить кузов :shock: . . . сверлится только декоративная пластмассовая накладка . . .

Vorobieff

28.9.2006, 16:24

а не проще богажник поднимать до конца - тогда ничего не падает... а так все колхоз

Федор

13.10.2006, 15:27

Тем более посмотрев конструкцию еще раз я думаю что этот аммортизатор снимается легким движением руки и ни кого не напрягает в автосервисе.

bifidak

13.10.2006, 15:43

Может такой вариант подойдёт ?

http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=5566&hl=

Ильдарbr

14.10.2006, 9:23

Молодец bifidak грамотную ссылочку показалСПАСИБО я тоже себе так сделаю!!!!!А я уж было аммик купил!!!! :smile:

Сашик

17.10.2006, 20:33

Идейка зачотная!! 8)
но я бы еслиб делал , то упорчик амортизатора на пластике больше выдвинул бы,дабы сам пластик сохранить в нормальном виде! smile.gif

Ник

29.11.2006, 1:37

Цитата(bifidak)

Может такой вариант подойдёт ?
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=5566&hl=

Вот это, дружище, точно КОЛХОЗ!!!
Амики - идея очень хорошая, а здесь... Я конечно понимаю, что сборка наших Ланочек на ЗАЗе, но всё таки это не Таврия, чтоб в неё нарезки от камер и крючки от резинок пихать!!! За сообразительность автору конечно 5, а вот за эстетику 1 с большим минусом!!! Для себя же делать, а не для Васи Пупкина (да прастит меня Пупкин Василий)! :P

kvaz

12.3.2008, 2:48

Мужики....вы чё..... амортизатор к пластику прикручивать... Ну это уже [цензура]!!!! Здравствуй колхоз!!!
Вы бы еще дверные петли на супер клей посадили.
Не дело это. Не дело!

Читайте Правила форума,5.6.Мат на форуме ЗАПРЕЩЕН В ЛЮБОМ ВИДЕ!(даже завуалированный и с сокращениями и пропусками букв).

Engineer

12.3.2008, 9:42

К пластику точно крепить нельзя. А кохозную резинку кстати и не видно ведь, а еще вместо нее можно пружину поставить - тогда точно цивильно будет.

Dima9000

12.3.2008, 9:59

Цитата(Engineer @ 12.3.2008, 9:42)

К пластику точно крепить нельзя. А кохозную резинку кстати и не видно ведь, а еще вместо нее можно пружину поставить - тогда точно цивильно будет.

тем более с пружинками проблем помоему нет... yahoo.gif . но для особо ленивых подскажу что делает мой друг когда ему что то надо положить у него ПАЛОЧКА подставка в багажнике лежит :mrgreen:

bifidak

12.3.2008, 13:38

Цитата(Engineer @ 12.3.2008, 9:42)

К пластику точно крепить нельзя. А кохозную резинку кстати и не видно ведь, а еще вместо нее можно пружину поставить - тогда точно цивильно будет.

Цитата(Dima9000 @ 12.3.2008, 9:59) тем более с пружинками проблем помоему нет... yahoo.gif.

Только, вот, кто скажет, где в Москве можно купить пружины от багажника ВАЗ2110.
В магазинах нет, на рынке смотрят как на больного "А, что в десятках в багажнике пружины стоят?"

Сашыч

12.3.2008, 14:24

Цитата(bifidak @ 12.3.2008, 13:38)

Только, вот, кто скажет, где в Москве можно купить пружины от багажника ВАЗ2110.
В магазинах нет, на рынке смотрят как на больного "А, что в десятках в багажнике пружины стоят?"

Насчет того стоят ли в десятке в багжнике не знаю но на копоте точно стоят и в ваз 2111 универсал точно стоят на багажнике

bifidak

12.3.2008, 14:59

Цитата(Сашыч @ 12.3.2008, 14:24)

Насчет того стоят ли в десятке в багжнике не знаю но на копоте точно стоят и в ваз 2111 универсал точно стоят на багажнике

На капоте и на пятой двери универсала стоит газовый амортизатор.

А на крышке багажника ваз 2110- пружина.

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=38_1517

кат.номер 2110-5605128

goroxant

21.3.2008, 9:40

Некое развитие идеи автора топика.

Прежние реализации идеи по разным причинам не очень устраивали. Во-первых совершенно не хотелось сверлить колесную арку и вообще делать лишние отверстия в кузове. Во-вторых не хотелось, чтобы при открытии багажника из салона крышка сразу распахивалась. Колхозить с резинками и пружинками - вообще не наш метод. Посему был куплен амортизатор крышки багажника от Нивы. Вот его маркировка:

Путем многочисленных примерок и сложных геометрических расчетов было установлено, что наилучшей точкой крепления является коромысло торсиона багажника, через которое усилие от торсиона передается на кронштейн крышки. Сверлим в нем отверстие:

Идеально подходящая точка крепления к кузову была найдена при откидывании спинки сиденья - вынимаем пистон крепления обивки багажника. К этому отверстию имеется доступ через лючок амортизатора. Но придется потрудиться.

Из металлической полосы толщиной 3-4 мм сгибаем уголок и сверлим в нем два отверстия. Все размеры лучше снимать по месту. К длинной шлицевой отвертке скотчем прикрепляем шлицевой винт М6 и через лючок амортизатора вставляем его в отверстие от пистона. Надеваем на него уголок и привинчиваем гайкой через гровер:

Далее крепим гайками амортизатор. При закрытой крышке амортизатор проходит практически вплотную к стенкам багажника в самом углу:

При открытой крышке немного отклоняется, но траектория его движения такова, что он не должен мешать багажу:

При открытии из салона крышка приподнимается чуть выше, чем раньше, сантиметра на 2. Но не распахивается полностью. Если немного подтолкнуть вверх, то открывается уже сама с замедлением ближе к верхнему положению. В открытом положении надежно фиксируется.

Оригинал отчета здесь

alexey

21.3.2008, 9:54

Здорово, отличный отчет! и функционально и не колхоз, на днях тоже попробую сделать.

John

13.4.2008, 9:10

Цитата(Dmitriy_K @ 7.8.2006, 23:55) После того как получил по шее крышкой багажника ( из за ослабших торсионов) пришлось "покумекать" и вот что я соорудил...описывать не буду все видно из фото:
http://lanosoil.narod.ru/pic1.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic2.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic3.JPG
http://lanosoil.narod.ru/pic4.JPG
ps: кто из Белгорода отзовитесь smile.gif
Да торсионы у них неважные у меня на новой сразу крышка олпускалась по балде. особенно при ветре. Заказали, сколько ждать неизвестно. может ваш вариант попробую.

Udjplm

14.4.2008, 8:15

Уважаемый, скажи, пжлст, ты амор влепил штоком вниз. Это аргументированно или так получилось?

goroxant

14.4.2008, 8:41

Цитата(Udjplm @ 14.4.2008, 9:15)

Уважаемый, скажи, пжлст, ты амор влепил штоком вниз. Это аргументированно или так получилось?


Это не имеет значения. Амор газовый, ему все равно. У нивы и зубилки он тоже стоит штоком вниз ЕМНИП.
Да и с практической точки зрения так лучше - пыль не скапливается на площадке, в которую входит шток, мусор всякий не попадает в уплотнение, багаж меньше цеплять будет.

aam

14.4.2008, 10:27

Мужчины, а в чем глубокий слысл сабжа? Крышка и так замечательно держится. А то, что она сама не открывается вижу наоборот преимущество. Например, на НГ привез в ланосе елку, торчащую сзади. При этом, крышка багажника во время езды была приоткрыта ровно настолько, насколько надо было.

goroxant

14.4.2008, 10:33

Цитата(aam @ 14.4.2008, 11:27)

Мужчины, а в чем глубокий слысл сабжа? Крышка и так замечательно держится. А то, что она сама не открывается вижу наоборот преимущество. Например, на НГ привез в ланосе елку, торчащую сзади. При этом, крышка багажника во время езды была приоткрыта ровно настолько, насколько надо было.


Если держится замечательно, то смысла и правда нет. Но так не у всех, к сожалению.

Алексей Лен обл

14.4.2008, 12:08

Цитата(goroxant @ 14.4.2008, 10:33)

Если держится замечательно, то смысла и правда нет. Но так не у всех, к сожалению.


Скажите, а не проще заменить штатный упругий элемент, торсион?
Или они не продаются?

Udjplm

14.4.2008, 13:08

Цитата(aam @ 14.4.2008, 11:27)

Мужчины, а в чем глубокий слысл сабжа? Крышка и так замечательно держится. А то, что она сама не открывается вижу наоборот преимущество. Например, на НГ привез в ланосе елку, торчащую сзади. При этом, крышка багажника во время езды была приоткрыта ровно настолько, насколько надо было.


Вот когда, как я, раза 3 получишь замком багажника по хребтине (тьху 3 разА (извините, я на Вас наплевал wink.gif)), тады не спросишь. Цитата(Алексей Лен обл @ 14.4.2008, 13:08)

Скажите, а не проще заменить штатный упругий элемент, торсион?
Или они не продаются?


Думаю, найти его сложнее, опять же долго не протянет, да и, скорее всего, он дороже ВАЗовского амортизатора.

sergeyalx

30.4.2008, 16:35

Цитата(Udjplm @ 14.4.2008, 14:08) Вот когда, как я, раза 3 получишь замком багажника по хребтине (тьху 3 разА (извините, я на Вас наплевал wink.gif)), тады не спросишь.
Думаю, найти его сложнее, опять же долго не протянет, да и, скорее всего, он дороже ВАЗовского амортизатора.

Ну вы даете, как это "нет смысла в самооткрывающемся багажнике" ?? А когда из магазина навьюченный пакетами выходишь - очень удобно: кнопку нажимаешь, багажник открывается и пакеты прям туда ставишь, а не на землю (чтобы освободившейся рукой крышку поднять).

PS: Хотя у кого нет активатора на багажнике, тем может и правда только ради "падающей" крышки делать такую доработку..

PPS: Кстати, я сделал с помощью "десяточной" пружина. Причем всего лишь одной - справа по ходу движения. Крышка замечательно поднимается. И не очень резко.. Единственное, предложенную в форуме "пружинную" конструкцию доработал - чтобы пружина держалась понадежнее и не цепляла ни за что, просверлил дырочку в эээ "поводке" крышки. Маленькую - как раз под конец пружины. Все рекомендую, уже давно все работает, и без проблем..

PPS: Пара пружин на авторынке - 450 руб.

Udjplm

4.5.2008, 7:51

Цитата(sergeyalx @ 30.4.2008, 17:35)

Ну вы даете, как это "нет смысла в самооткрывающемся багажнике" ??


А я так сказал? blink.gif

lanos59

5.5.2008, 8:08

Я сделал гораздо проще и басплатно. Взял две колодки которые уже изношены и вставил их между торсионами, с двух сторон по краям и уже прошел год, крышка больше от ветра не закрывается. Фото нет, но ни чего сложного.

1din

22.7.2008, 18:12

Спасибо автору!
----
По башке получать стал на втором-третьем месяце совместной жизни при неполностью открытом багажнике. Все время доводить и проверять до упора утомляет.
Ставил пружины-растянулись.
Повторил ваш вариант-КЛАССНО!!!
Поставил Б\У амортизатор от НИВЫ за 100р(сжимаю довольно легко,занимался штангойsmile.gif. Новый ставить побоялся, уж больно большое усилие развивать нужно чтобы его сжать.
Указанные Вами точки подходят идеально-какбудто специально спроектированоsmile.gif
Крышка багажника надежно фиксируется в любом положении.
Замечания\предложения:
Гайка крепления кронштейна нижнего конца АМО посажена на "холодную сварку"(дабы облегчить дальнейшее обслуживание). Для завода гайки на место припаял к ней толстый медный провод. На кронштейне нужно сделать площадку пошире на части где АМО прикручивается, дабы устранить вихляние кронштейна при открытии\закрытии багажника.
Намучился при сверлении дырки под верхний конец АМО. Там выпуклая часть-соскальзывает.
Не мог побороть пока не купил сверло на 2мм. Им наживил, а далее расверлил.
Для удобства лучше делать вдвоем. Один держит в точке сверления железку с дыркой в качестве направляющего элемента, а второй сверлит.
Или можно налепить кусочек "холодной сварки" и продавить в нужном месте лунку. После затвердевания сверлим.
А вообще обманывают юзеров производители.
Объем того же багажника фактически меньше заявленого-Мешают динамики, кронштейны багажника итд

1din

23.7.2008, 11:05

Теперь открывается и держится крышка даже с заныканным зипом внутри себя(ремни ГРМ,генератора итд)
http://okajuk.narod.ru/LanosTMP/kronshtein.jpg

goroxant

23.7.2008, 12:05

Рад, что мой опыт кому-то пригодился wink.gif

o111ka

10.9.2008, 12:22

Извиняюсь но я не понял одного момента! Вы ставите один амортизатор или два? Я вчера поставил один амик от ОКИ(он 9 лет на машине простоял и ещё два года в гараже пролежал), так эта зараза при открытии чуть зубы мне не выбила wacko.gifТак резко вверх рванула что даже оттормозиться не успела, может я что то перепутал?

1din

10.9.2008, 12:53

я один поставил.Выбирал из б\у на разборе самый мягкий.
Точки крепления как у goroxant.
В результате при открывании из салона, крышка чють приоткрывается.
Дальше подходишь и пальчиком.
Фиксируется под любым углом, по калгану н епадает.

Konig

14.9.2008, 10:38

У меня Ланос с декабря 2005 года. Соответственно по шее получал довольно регулярно. Я достаточно терпеливый человек, но последний случай, когда багажник закрылся от порыва ветра . . . заставил меня действовать. Нужно было сделать быстро и сердито. Вот что получилось . . .

Пружины куплены в обычном магазине запчастей: две пружины от вилки сцепления десятки и две более жесткие не помню от чего. Крепятся специально изготовленным крючком к рычагу крышки (вместе с торсионами) и другой стороной за кузов. Устанавливаются с двух сторон. При желании можно и с одно, но тогда нужны более жесткие пружины, а их сложнее установить. Можно использовать только пружины от вилки сцепления, будет помягче. Уже месяц система работает. Даже ветер только слегка наклоняет крышку, но не захлопывает её. При открывании багажника из салона отскакивает несколько резко, но надеюсь, что пружины со временем растянутся и бедет помягче. При открывании багажника с ключа вручную, просто слегка придерживаю крышку пока она не откроется до упора.
Стоимость деталей около 50 рублей. Время на изготовление (специальных крючков) и установку 0,5 часа. Снятие и установка готовой конструкции 10 сек.

1din

14.9.2008, 15:17

Эт все пройдено,мил человек.
И резинки и пружинки. Перетираются, "устают".

Konig

14.9.2008, 19:01

Сколько такая система проработает? Замена пружины - 10 рублей 5 минут. Посмотрю как пойдет.

o111ka

30.9.2008, 22:00

Цитата

Цитата

Уважаемый, скажи, пжлст, ты амор влепил штоком вниз. Это аргументированно или так получилось?

Это не имеет значения. Амор газовый, ему все равно. У нивы и зубилки он тоже стоит штоком вниз ЕМНИП.
Да и с практической точки зрения так лучше - пыль не скапливается на площадке, в которую входит шток, мусор всякий не попадает в уплотнение, багаж меньше цеплять будет.
Вот с этим не соглашусь! Может амик и газовый но если его перевернуть штоком вверх то оттормаживать он точно не будет pardon.gifПроверено на себе и двух амиках(один от ОКИ б\у, второй новый от нивы) wacko.gif

1din

1.10.2008, 5:27

Цитата(o111ka @ 1.10.2008, 1:00) Это не имеет значения. Амор газовый, ему все равно. У нивы и зубилки он тоже стоит штоком вниз ЕМНИП.
Да и с практической точки зрения так лучше - пыль не скапливается на площадке, в которую входит шток, мусор всякий не попадает в уплотнение, багаж меньше цеплять будет.

Вот с этим не соглашусь! Может амик и газовый но если его перевернуть штоком вверх то оттормаживать он точно не будет pardon.gif Проверено на себе и двух амиках(один от ОКИ б\у, второй новый от нивы) wacko.gif


Как ни странно но система работает и выполняет свои функции штоком внизsmile.gif
Поставил именно штоком вниз чтобы АМО был максимально ближе к стенке багажника

nicko

14.10.2008, 13:14

Цитата(Konig @ 14.9.2008, 11:38)

Пытался сейчас вколхозить пружину от багажника 10-ки, руководствовался данным рисунком, не получилось, пружна соскальзывала все время, оказывается, нужно сделать хитрый крючок, сейчас буду ломать голову из чего бы его сколхозить. Пружина от багажника 10-ки просто идеальное решение в данном вопросе.

1din

14.10.2008, 13:45

Цитата(nicko @ 14.10.2008, 16:14)

Пытался сейчас вколхозить пружину от багажника 10-ки, руководствовался данным рисунком, не получилось, пружна соскальзывала все время, оказывается, нужно сделать хитрый крючок, сейчас буду ломать голову из чего бы его сколхозить. Пружина от багажника 10-ки просто идеальное решение в данном вопросе.


На пружину одень электрогофру или обрезок шланга, иначе корябает кронштейн.
С пружинами побаловался(растягиваются) и АМО поставил.

Udjplm

15.10.2008, 7:29

Цитата(1din @ 14.10.2008, 14:45)

С пружинами побаловался(растягиваются) и АМО поставил


Аналогично.

nicko

15.10.2008, 14:46

Вот так я поставил себе пружину от десятки, пружина стоит идеально, ничего не трет и не задевает. Работает изумительно, сегодня оценил всю прелесть.

обратите внимание, как я зацепил пружину за кузов, там даже штатное отверстие есть, но у меня у пружины крючек был очень сильно изогнут, и туда зацепить не смог. А потом подумал, что хорошо, потому как пружина в таком положении будет задевать, тереть металл и издавать ужасные звуки.

klareus

16.10.2008, 16:08

Я бы под капот амики поставил бы, как на 10-ке. Вот дело было бы. Может кто ставил, поделится опытом, или хотя бы теорией: какие амики, где сверлить....

nicko

17.10.2008, 8:35

Так есть же уже тема такая, поищите поиском, есть готовые решения, в виде распорки и амортизатора капота.

katran

17.10.2008, 9:27

Цитата(nicko @ 17.10.2008, 9:35)

Так есть же уже тема такая, поищите поиском, есть готовые решения, в виде распорки и амортизатора капота.

Про то что вы говорите, мне показалось ну ОЧЕНЬ стремным(какой то хлипкий мне показался)! А вот такие как на дасятке, такой установки я еще не видел. то же думал поставить, у меня у друга на десятке очень удобно! Подобную установку видел на фокус, впринципе ничего сложного! Единственное, что стремно как поведет себя капот при деформации, при такой установки!

nicko

17.10.2008, 14:41

Да какая в принципе разница как он себя поведет при деформации, он же деформируется! :-) Ну согнется не так, как без амортизаторов согнется... На безопасность думаю не повлияет. Тоже подумаю, об амиках в капоте, надоела эта палка.

Lelikus

26.10.2008, 10:56

Устанавливал амортизатор как советовал Goroxant, только аммо купил не Delphi, а белорусский какой то - в итоге после установки и закрепления всего он лопнул в месте шарнира, который крепится к металической пластинке ((( Не знаю в чем дело - то ли плоскость не та выбрана, то ли сам аммо паленый, но при закрытии багажника эта самая пластина пытается сместиться вниз и шарнир это вылетает ломая пластиковый кожух....вобщем я пока болтом просто привинтил к пластине, вроде работает, потом буду думать что делать (((

1din

5.11.2008, 6:47

Цитата(Lelikus @ 26.10.2008, 12:56)

Устанавливал амортизатор как советовал Goroxant, только аммо купил не Delphi, а белорусский какой то - в итоге после установки и закрепления всего он лопнул в месте шарнира, который крепится к металической пластинке ((( Не знаю в чем дело - то ли плоскость не та выбрана, то ли сам аммо паленый, но при закрытии багажника эта самая пластина пытается сместиться вниз и шарнир это вылетает ломая пластиковый кожух....вобщем я пока болтом просто привинтил к пластине, вроде работает, потом буду думать что делать (((


Вот как надо сделать, чтобы не елозил кронштейн:

Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Багажник на крышу автомобиля своими руками » Самоделки
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Форум Шевроле Lanos: падает крышка багажника что можно
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Автобагажники (автомобильные багажники) на крышу
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Багажник на крышу автомобиля CHEVROLET Lanos (Шевроле)
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Шумоизоляция в автомобилях Дэу Нексия (Daewoo Nexia)
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Багажник на крышу Шевроле Ланос, Лачетти, Авео
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника
Установка концевика 5-й двери и освещения багажника